編者按：先鋒領(lǐng)航，破浪篤行。湖南交通設(shè)計院緊跟交通強國建設(shè)步伐，鍛造了一支技術(shù)精湛、甘于奉獻的設(shè)計先鋒力量。他們是藍圖落地的“執(zhí)筆人”，也是技術(shù)攻堅的“破壁者”，從設(shè)計圖紙的第一筆勾勒，到項目交付的最后一次驗收，他們將“開拓、擔當、嚴謹、創(chuàng)新、爭先”的精神熔鑄于每一個細節(jié)之中。

為表彰先進、凝聚力量，公司推出“優(yōu)秀項目負責人”專欄，對2025年度榮譽獲得者進行報道。

    本期，讓我們走近橋梁設(shè)計院的石曉冬。

         石曉冬，工程師，2019年參加工作，先后參與了張官高速洞庭溪沅水特大橋，香爐洲大橋，興聯(lián)路過江通道，菲律賓卡馬拉尼甘大橋等重點項目的設(shè)計工作，獲省級勘察設(shè)計獎3項，取得6項國家職業(yè)資格認證。

履職盡責 筑牢技術(shù)保障防線

    洞庭溪沅水特大橋是G59呼北高速張官段的關(guān)鍵控制性工程，主跨800米，橫跨五強溪水庫及國家濕地公園，面臨環(huán)保要求嚴、施工難度大、技術(shù)創(chuàng)優(yōu)多等多重挑戰(zhàn)。石曉冬始終堅持“設(shè)計服務(wù)施工、技術(shù)保障安全”的理念，在主纜精準架設(shè)就位、主梁超重梁段拼裝吊裝、橋面粗骨料UHPC濕接縫澆筑等關(guān)鍵工序?qū)嵤┣埃鲃由钊胍痪€開展技術(shù)交底，提前研判風險點，協(xié)助施工單位優(yōu)化方案，有效節(jié)約了工期與造價，確保復(fù)雜工況下的施工安全與質(zhì)量可控。

服務(wù)期間他堅持定期開展工地全線巡查，及時掌握現(xiàn)場動態(tài)，積極參加監(jiān)理例會與技術(shù)討論會，代表設(shè)計方提出專業(yè)建議，用實際行動踐行“設(shè)計服務(wù)無止境”。

技術(shù)創(chuàng)新 助力攻克工程難關(guān)

洞庭溪沅水特大橋施工工序復(fù)雜、轉(zhuǎn)換頻繁，技術(shù)難度高。石曉冬憑借扎實的專業(yè)功底，解決了濕接縫澆筑、T梁預(yù)制架設(shè)、抗風措施設(shè)置等多項技術(shù)難題。特別是在新型主纜防護體系、粗骨料UHPC濕接縫、化學(xué)增韌高性能橋面鋪裝等“四新技術(shù)”的應(yīng)用過程中，他全程跟進、反復(fù)驗算，確保了科研成果在工程實踐中的順利轉(zhuǎn)化。

同時，他積極投身湖南交通設(shè)計院主持的省交通科技課題《山區(qū)大跨度組合梁懸索橋關(guān)鍵技術(shù)研究》，推動多項創(chuàng)新成果落地應(yīng)用，為大橋耐久性與安全性提升提供了有力技術(shù)支撐，彰顯了新時代工程技術(shù)人員的科研素養(yǎng)與實干精神。

對外展示 橋梁風采贏得贊譽

    作為項目技術(shù)骨干之一，石曉冬多次向各級領(lǐng)導(dǎo)和專家匯報。在“五四青年橋梁人”、橋隧專委會學(xué)會年會等活動中，他圍繞大橋設(shè)計亮點、關(guān)鍵技術(shù)及創(chuàng)新成果，向湖南省高速集團、地方交通主管部門及行業(yè)學(xué)會領(lǐng)導(dǎo)進行匯報，獲得各方高度評價，充分展現(xiàn)了湖南交通設(shè)計院橋梁設(shè)計團隊的專業(yè)形象與風采。

隨著洞庭溪沅水特大橋順利合龍，項目建設(shè)進入收官階段。石曉冬始終以高度的責任感和精湛的專業(yè)素養(yǎng)，為大橋的最終通車保駕護航。他用實際行動詮釋了責任與擔當，書寫了一名工程技術(shù)人員的無悔篇章。

    策劃：生產(chǎn)經(jīng)營部（安全生產(chǎn)辦公室）、黨群綜合部

供稿：橋梁設(shè)計院

編審：鐘子穎

審核：肖雅丹

    審定：鐘  軍