編者按：先鋒領航，破浪篤行。湖南交通設計院緊跟交通強國建設步伐，鍛造了一支技術精湛、甘于奉獻的設計先鋒力量。他們是藍圖落地的“執筆人”，也是技術攻堅的“破壁者”，從設計圖紙的第一筆勾勒，到項目交付的最后一次驗收，他們將“開拓、擔當、嚴謹、創新、爭先”的精神熔鑄于每一個細節之中。

為表彰先進、凝聚力量，公司推出“優秀項目負責人”專欄，對2025年度榮譽獲得者進行報道。

    本期，讓我們走近水運規劃設計院的周鵬程。

周鵬程，中級工程師，從業以來，先后主導或深度參與湖南省“一江一湖四水”水運發展規劃及多個市州港口規劃編制，以宏觀視野繪就水運藍圖；在瀟湘樞紐、長沙綜合樞紐、桃花江樞紐等省級重大工程設計中，勇挑重擔，攻克多項技術難題，確保工程安全高效推進。發表論文3篇，以硬核技術實力為重大工程建設保駕護航。

踏遍沿線摸實情 精準協調解堵點

湘江長沙至城陵磯一級航道項目，是交通運輸部和湖南省“十四五”水運重點項目，也是省內等級最高的航道工程，對破解湘江枯水期通航瓶頸、提升湘江黃金水道、完善湖南“水鐵公空”綜合交通體系、促進長株潭都市圈與長江經濟帶融合意義重大。面對這一重要工程，周鵬程主動請纓擔任駐場設計代表，扎根一線、沖鋒在前。

    為摸清地質、做好現場設計服務，周鵬程牽頭組建服務小組深入一線，詳細勘察地質、水文條件，為設計優化和施工銜接提供精準支撐。他主動對接各方單位，高效協調解決設計銜接難題，打通項目推進“中梗阻”，確保工程穩步推進。

攻堅技術難點 創新支護保安全

    項目樁基與深基坑作業是重點難點，長沙樞紐三線船閘施工區域緊鄰橋梁、堤防，施工空間狹小，深達36.5米的基坑在國內同類工程中堪稱“深壑”，常規方案存在橋梁安全風險。面對難題，項目組扎根現場反復研究，結合實際優化設計，推動應用“永臨結合設計”，成功解決橋下限高區大傾角灌注樁支護難題，保障公共安全與工程質量。

黨建引領強擔當 技術賦能提質效

    在支部黨組織帶領下，周鵬程與公司副總工程師、部門總工程師及項目組人員，先后開展十余次施工圖設計技術交底，解讀設計要點，從源頭規避施工隱患。結合“設計回頭看”，他與建設單位分享經驗、凝聚合力，構建“黨建引領、技術支撐、協同推進”格局，贏得參建各方贊譽。

周鵬程以專業破解難題、以實干保障推進，獲各方高度認可。面對榮譽，他表示能扎根一線參與惠民工程，是責任，更是榮耀。如今，在湘江航道建設征程上，他仍堅守駐場一線，用匠心詮釋水運人的責任與擔當，續寫新時代奮進篇章。

策劃：生產經營部（安全生產辦公室）、黨群綜合部

供稿：水運規劃設計院

編審：鐘子穎

審核：肖雅丹

    審定：鐘  軍